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      軸承的構造和部件

       

      深溝球軸承

       

      ZGSL軸承基本結構包括兩個套圈,滾動體和用于保持滾動體等距離滾動的保持架。密封圈和防塵蓋是用來防止灰塵或油等外來物的侵入。使用潤滑劑的主要目的是減少摩擦及滾動體的磨損。

      保持架

      保持架在運轉中會受到摩擦、張力和慣性力的機械作用,同時還會受到某些潤滑劑、添加劑、溶劑或者散熱劑的化學作用。因此保持架的設計和材質對其性能和軸承使用可靠性具有至關重要的作用。

      ZGSL深溝球軸承的保持架分為以下幾種:

      鉚釘型保持架
      曲爪型保持架
      合成樹脂材料保持架

      由高精度的帶剛勁沖壓成型
      變為球形兜孔的保持架,并
      用柳釘將其固定。通常用于
      ZGSL中小型深溝球軸承。

      由高精度的帶鋼經沖壓成型變為球形兜孔的保持架和曲爪器。兩隊保持架嵌縫而成。通常用于HCH微型深溝球軸承。

      合成樹脂保持架有很多材料
      混制而成,如擁有玻璃纖維
      的尼龍PA66,其具有潤滑
      和低噪音的性能。通常用于
      ZGSL的基地噪音軸承。

       

      內圈結構

      ZGSL軸承內圈結構有一下三種:

      V型槽結構
      L型槽結構
      平板結構
       

      防塵和密封圈

      密封性能對潤滑劑的清潔度和軸承使用壽命起著重要作用,軸承內部密封結構必須能夠禁止異物入侵和潤滑劑外泄。在軸承外部無法密封的情況下,通常使用具有密封結構的軸承。

      不同內圈結構相對應的密封形式:

      V型槽系列

      鋼板防塵蓋(ZZ

      鋼板防塵蓋,使用于外
      部環境較好的場合;
      使用高速運轉場合;



       

      橡膠密封圈非接觸式
      (2RZ)

      密封性能一般,使用于外
      部環境 比較高的場合。
      啟動轉距較高的場合;


       

      橡膠密封圈雙唇接觸
      2RS

      密封性能良好,使用于外
      部 環境比較惡劣的場合;
      啟動轉距交大,使用于
      轉速一般的場合。
       


      膠密封圈,單唇觸式
      2RW
      密封性能最佳,使用于密
      封新能要求較高的場合;
      啟動轉距較小,使用于轉
      速較高 的場合;

       

      L型槽系列

      鋼板防塵蓋(ZZ

      鋼板防塵蓋,使用于外
      部環境較好的場合;
      使用高速運轉場合;



       

      橡膠密封圈非接觸式
      (2RZ)

      密封性能一般,使用于外
      部環境 比較高的場合。
      啟動轉距較高的場合;


       

      橡膠密封圈接觸式
      2RS

      密封性能良好,使用于外
      部 環境比較惡劣的場合;
      啟動轉距交大,使用于
      轉速一般的場合。
       


      膠密封圈非接觸
      2RW
      密封性能最佳,使用于密
      封新能要求較高的場合;
      啟動轉距較小,使用于轉
      速較高 的場合;

       

      平板系列



       

      鋼板防塵蓋(ZZ

      鋼板防塵蓋,使用于外
      部環境較好的場合;
      使用高速運轉場合;



       

      橡膠密封圈非接觸式
      (2RZ)

      密封性能一般,使用于外
      部環境 比較高的場合。
      啟動轉距較高的場合;


       

      橡膠密封圈接觸式
      2RS

      密封性能良好,使用于外
      部 環境比較惡劣的場合;
      啟動轉距交大,使用于
      轉速一般的場合。
       

      注:1、以上密封圈結構僅作參考,以實物為準。
           2、密封圈和防塵蓋材料可以根據客戶要求進行變更。
           3、以上列舉的ZGSL主要形式密封圈,特殊用途有特殊結構的設計。需要時請與ZGSL技術部聯系。

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